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二手车电商何去何从?

时间:2020-08-29     人气:25     来源:江湖老刘     作者:
概述:不久前,美国线上二手车销售商Vroom挂牌交易,市值达到53亿美元。而国内的二手车电商市场则走上了一条迥然不同的道路,由之前的“烧钱大战”的三国杀......

不久前,美国线上二手车销售商Vroom挂牌交易,市值达到53亿美元。而国内的二手车电商市场则走上了一条迥然不同的道路,由之前的“烧钱大战”的三国杀,到现在洗牌后的寡头独大。


战火结束后,二手车电商将何去何从?


烧钱大战,本末倒置


在2016年到2018年,是二手车电商风光的三年,在这三年,二手车行业吸走近300亿元融资,知名VC/PE,腾讯、阿里、京东、滴滴、百度等互联网巨头持续加码,2017年,二手车电商融资额超过100亿元。阿里投资了大搜车、腾讯和百度投资了易鑫、优信;腾讯和滴滴投资了人人车。


二手车电商烧钱大战打了五年,但是投入与产出并未见到成效。广告投入是二手车“烧钱”的一部分,电梯间和电视上耳熟能详的二手车广告语就是最好的证明。2018年年末,一句“创办一年,成交量就已遥遥领先”的广告语,让瓜子二手车被推上风口浪尖。被责令停止发布违法广告,并在相应范围内消除影响,罚款1250万元。


五年时间过去二手车电商盈利也变得遥遥无期,本末倒置的二手车电商们砸钱营销,却忽略了二手车市场最重要的特点:诚信营销。在消费者对于二手车的认知观里二手车市场水深,价格不透明化,售后服务无保障,缺乏公认的专业且权威第三方检测平台等,消费者怕“被宰”。


在江湖老刘看来,二手车电商“厮杀”五年,凭着烧钱营销“出圈”。在二手汽车红利期逐渐消失的后互联网时代,对流量的争夺战更白热化,二手车电商们仍用“烧钱换市场”的手段持续扩张,但也留下来不少“隐患”。本末倒置的二手车电商们忘记了二手车消费者们最在意的品质:诚信,售后难,买假车,卖高价等问题以至于失去了二手车市场失去了不少消费者。


模式之争,仍待考究


二手车电商一直在比拼模式之争,整个行业存在模式的多元化的特点,有B2B、C2C、C2B、B2C、B2B等诸多模式。C2C模式以瓜子二手车为代表,C2B模式的代表是车置宝。B2C的典型平台优信二手车。


目前为止,瓜子、人人车、优信这三者之间的“三国杀”,因为模式分出胜负,C2C的人人车已经“销声匿迹”。瓜子也放弃了C2C模式,优信和瓜子也回到了严选全国购上。不管是从平台规模,车源、物流效率和用户选择上来看,不得不说瓜子还是领先于优信的。


今年受疫情影响,经济大幅下行,各投资机构也在收紧投资。而车好多反却在融资“寒冬”收获2亿美金追加融资,在资金实力上瓜子已经牢牢占据了二手车电商行业头把交椅。


而反观优信,据优信第一季度财报数据显示,一季度优信净亏损为人民币20.344亿元,而去年同期为人民币2.955亿元,同比去年同期同比扩大85.5%,亏损扩大近九成。


人人车情况就更糟了。在经历了2018年的“关城”、2019年的大裁员及合伙人制后,在长达两年多的时间未获得任何融资。而今年新冠疫情的爆发,更是让人人车的处境雪上加霜。


过去瓜子、优信、人人车在资本的助推下,多年来一直在进行一场寡头之战的角逐。今年因为疫情提前结束战火,昔日三国杀局面已经变成了瓜子寡头独大。同时在艰难求生的当下,行业平台既要不断探究合适的经营模式又要维持生存。


江湖老刘认为,战火结束但并不代表二手车电商行业的结束。二手车电商经过了市场的甄选,活下来的都是精锐。接下来“和平年代”下的二手车电商要考虑“质量革命”,也需反思自身的模式与玩法是否适应当下的市场情况与消费者需求。在后疫情时代,二手车市场平台应该拿什么拼未来?

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  • 在十几年前,我国的整体经济还不够发达,老百姓的生活条件不是很富裕,买一台家用汽车是普通家庭不敢去想的事情。


    但是现在随着社会的进步,人们的生活条件的提高,买一台家用汽车反而成了每个家庭必须要考虑的问题 。


    现在的国内汽车市场,各种新车款型遍地开花,让人们看得眼花缭乱,但车型再多毕竟都是新车,基本上不会出现比较严重的机械问题。


    就像某国际一线豪华大品牌,车子开出4s店就漏油大修的情况,估计你也很难遇到。真要让你遇到了,那也只能说你的运气“太好了”,你可以去买彩票了,说不定还能中大奖!


    但也有一些人因为各种原因会选择去买一台二手车,但二手车购买的时候就千万要当心了,因为你并不知道这台二手车以前的使用情况,要是买到一台事故车或者发动机有故障的问题车辆那就得不偿失了!


    车商口头语一:这是纯一手车


    在这里我可以拍着胸脯说,这句话80%都是骗人的。为什么我敢这么说?因为本人也曾做过二手车业务,同时也是一名汽车维修人员。


    我在这里告诉大家,是希望看到这篇文章的朋友们在买二手车的时候要慎重考察。我并不是说市场上所有的车商都是骗人的,也不是所有的二手车都是问题车辆,只是把二手车商的套路分享给大家。


    二手车商之所以这么说无非也就是想把车卖出去,先把车子夸得多么好,然后把你人糊弄过去看车再说,至于最后你不买对于他们又没有损失,最多跟你说话浪费些口舌,回头喝两口茶继续忽悠下一个良民。也许还真被他们忽悠到一个什么都不懂的小白呢?


    但是你就不一样了,你先是费尽心思的问东问西了解情况,然后你又大老远跑过去看车,浪费时间不说,路费总要自己出吧,难道你还指望车商给你报销路费?


    所以一定要把这个问题跟车商说好,若有虚假报销路费!至于怎么去分辨是不是一台纯一手车在这里给大家分享一下。


    我们可以看行驶证上的注册日期和登记日期是否一致。注册日期就是这台车的首次上牌日期。比如说,如果注册日期为2015年1月15日,登记日期为2019年3月20日,那么这台车肯定就不是一手车了!


    在这里声明一下,有些车主可能买了新车想保留原车牌的,这样也会导致上述情,但这种情况对于车辆本身是没有影响的。


    车商口头语二:这台车公里数极少


    当有人问这台车公里数多少的时候,车商会如实告诉你,但是这是在公里数被调过里程表之后。


    二手车调里程数这已经是被行业公开的秘密了,我前几年曾经遇见过一台斯柯达明锐,原车主是跑黑车的,那台车4年时间被他跑了28万公里,车商收回去后调了里程表,把里程数改成5万多公里。


    看上去跟正常家用车没什么两样,但事实呢?买回去该大修了。对于这种情况该怎么去判断呢?首先跑了这么多公里数的车子底盘肯定是比较松散的,然后看看发动机舱有没有漏油情况。


    还有就是内饰,看原车座椅的磨损度。如果不是原车座椅,那肯定是有问题的。


    车商口头语三:这台车都是原车油漆


    关于这一点我们不能一棍子打死,有些开了很多年的车子,由于原车主保养得非常好,确实大部分保持的原车油漆。


    我也曾经见过一台别克凯越,原车主开了8年,就前后保险杠补过油漆,其它全部原厂油漆。像这种车子二手车市场在价格上,比同样的车型要贵20%左右。但是这种车况极少见到,但从二手车商嘴里说出来是那么的理所当然!


    其实,在是不是原车油漆这一点上,我是这么看的,车子小碰小擦没关系,只要不是较大事故,都不会影响车子本身的安全性。


    写在最后:


    买新车我们只需要挑自己喜欢的车型就可以了,但是买二手车就需要我们懂得去分辨。本来是为了省钱,从性价比方面考虑买二手车,别到时候车子买回来还没开就修了不少钱,那种糟糕透了的心情会影响到我们的生活。


    所以劝大家,当你想买一台二手车的时候,别激情一上头,盲目的去把车子买回来,先想想身边有没有懂车的朋友,陪同一起去。如果没有,家附近有没有修车店,找个修车师傅请他一起去,回头吃顿饭也不过几百块钱。总比你买个破车回来花钱修不说,还受一肚子气要好很多!

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  • 作为一名从业近6年的二手车评估师,可以说我也是二手车行业中的一分子,一直以来也想要为整个行业的良性发展出一份力,毕竟行业发展得好,自己的钱途以及前途都会变好,为此我对针对当前的二手车行业进行了分析,我认为现在主要存在三个问题,本文就来说说其中之一的缺乏专业二手车评估师,至于其它两个问题,我们下次再讲!


    我们都知道二手车有着“一车一况一价位”的特性,在整个交易过程中最重要的就是建立起信任,但二手车可谓是恶名在外,最根本的原因就是整个行业缺乏专业的二手车评估师,绝大部分交易都是车商占据着主导地位,客户因为不具备车辆鉴定评估技能,在遇到无良车商的时候就很容易上当受骗,所以网络上对于二手车的风评几乎是一面倒,买不得、水太深等词汇也成为了二手车的标签。


    很多人可能会说,现在市场中的二手车评估师并不少啊!这一点我并不否认,同时我还非常的赞成,这也是我为什么在二手车评估师这几个字前面加上了专业这两个字。就我个人在这个行业从待了这么多年来说,现在市场中名义上的二手车评估师有很多,但能够称之为专业的真的很稀少!


    导致这一现象出现的最大原因是非法办学机构的猖獗,二手车评估师算是对动手实操能力要求非常高的一个职业,而非法办学机构之所以非法,就是因为办学质量达不到国家的要求,师资力量、办学场地以及教学设施等办学条件很差,没有培养二手车评估师人才的实力,教出来的二手车评估师在市场中无法起到促进交易的作用,不仅没有推动二手车行业的发展,反而因为学艺不精给行业带来各种负面新闻。


    作为一名前辈,我也希望有更多专业的二手车评估师进入这个行业,所以我觉得有必要在这里提醒大家一下,报名参加培训班一定要避开非法办学机构,以我个人的经验来说,非法办学机构最大的特点就是拿不出国家颁发的办学许可证,只能拿出工商局的工商营业执照,这样才能为自己进入这个行业打下更好的基础!当然作为一名二手车人来说,抵制非法办学机构对于二手车行业的发展有益无害。

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